2月1日上午，随着川南城际铁路内自泸线最后一组长钢轨铺设完毕，标志着川南城际铁路内自泸线全线铺通。

据了解，川南城际铁路内自泸线以铺设有砟轨道为主，全线采用跨区间无缝线路，全长约130公里。受疫情影响，任务具有工期紧、工序复杂、设备多，人员组织困难等特点。为此，中铁八局二公司川南城际铁路CNGD-1项目部采取优化施工方案、配足施工资源、采取轮班作业等多项措施，确保工程有序推进。铺轨工程完成后，线路将逐步进入静态验收阶段，为线路通车创造有利条件。

川南城际铁路是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群的快速客运通道，经过内江、自贡、泸州、宜宾四座城市，分为内自泸线和自贡至宜宾铁路（自宜线）两段。川南城际铁路全线建成后，内江、自贡、泸州、宜宾将形成半小时经济圈，同时，这四市至成渝两地将形成一小时经济圈。

川南城际铁路铺轨项目副经理吴章军：“今天铺道进入内江北站，标志着全线轨道工程全线贯通。项目部将加紧后期工程进度，确保年内完成全线通车。”

据悉，川南城际铁路内自泸线北起内江市成渝客专内江北站，向南经自贡市后折向东，经富顺、泸县至泸州市新建泸州站。线路全长约130公里，规划时速250公里/小时，设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个车站。