内江麻柳坝大桥作为连接甜城湖两岸城区的重要交通基础设施建设项目，自开工建设以来，一直备受市民关注。日前，记者从项目建设现场了解到，目前桥面上的高低塔建设已经进入收尾阶段，大桥预计9月底具备通车条件。

早上7点过，内江麻柳坝大桥施工建设现场已经是一片热火朝天的景象。桥面上，两座白橙相间的高塔巍然矗立，在阳光的照耀下更显雄伟。高塔上下，大型吊车和工人们正在紧张作业。

现场工程师 郭瀚书：麻柳坝大桥一共是两个主塔，其中一个低塔是36米，高塔是58.5米，塔的作用就是像扁担一样将两边的梁向上挑起。

据了解，内江麻柳坝大桥主桥为主跨155米的高低塔斜拉桥，目前低塔建设已完工，高塔正在进行最后的焊接和吊装收尾工作。

现场工程师 郭瀚书：建成后，桥塔上有很多灯光，将来在晚上会非常漂亮，将来会形成一个内江本地的网红打卡地。

斜拉桥,又称斜张桥，是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。拉索的存在可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻结构重量，从而节省材料。

同期声：现场工程师 张益玮：我们麻柳坝大桥现在主桥的钢梁及混凝土梁已全部施工完成，矮塔已全部施工完成，目前正在施工的是高塔的剩余阶段的焊接和吊装工作及附属工程施工工作，我们预计9月30号具备通车条件。

作为连接东兴区与市中区的又一重要交通枢纽，内江麻柳坝大桥通车后将成为连接两区的新坐标，进一步完善我市城市路网、提高交通出行效率，同时缓解西林大桥及沱江大桥车流拥堵问题，对加快区域融合发展发挥重要作用。