党的二十大报告提出，要加快建设交通强国，推进高水平对外开放。从内陆腹地到开放前沿，便捷的铁路网络将起到重要的支撑作用。把二十大精神落到实处，我省在建铁路项目掀起建设热潮，冲刺年度目标。

这两天，在成都至自贡至宜宾高铁的建设现场，施工人员正在进行无砟轨道板的钢筋绑扎、浇筑等作业。今年底，高铁轨道就将在无砟轨道板上开始铺设，项目建设将进入新阶段。

中铁十五局成自项目建设者 邵引明：我们把学习党的二十大精神转化为推进高铁建设的强大动力，高质量推进无砟轨道、路基、桥梁的建设，为项目如期实现铺轨打下坚实基础，我们也将以党的二十大精神为指引，为我国加快建设交通强国贡献力量。

成自宜高铁预计明年底建成通车，届时，高铁将在宜宾与成贵高铁相接，并通过贵广高铁衔接粤港澳大湾区，形成四川新的南向出川大通道。

同样是无砟轨道板施工，近日，陕西汉中至巴中至南充铁路的仪陇段顺利完成了全线首段无砟轨道板施工，项目部从人员、机械设备、施工方案等方面进行了周密的部署，决战四季度，全力冲刺今年底线下工程全部完工的节点目标。

中铁二十一局汉巴南铁路三标段党支部书记 成维明：报告中特别提到要建设交通强国的目标，为我们指明了方向，也更加坚定了我们砥砺奋进的决心和信心。作为新时代铁路建设者，我们将牢记嘱托，全身心投入汉巴南铁路建设，为川东北革命老区交通事业快速发展贡献力量。

汉巴南铁路南充至巴中段预计2024年先期建成通车，将结束巴中、仪陇等革命老区不通高铁的历史，完善西南地区高铁网布局。全线开通后，我省将新增一条东北向出川高铁大通道。

而在货运铁路方面，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程也在加紧建设，全线共127个工点力争在今年底实现全面开工。隆黄铁路是西部陆海新通道的重要组成部分，通车后，将成为四川经贵州至广西最为便捷的货物运输大通道。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程指挥部二分部党支部书记 李兴辉：我们将把党的二十大精神落实到隆黄铁路建设的各项任务中去，为高质量、高效率完成隆黄铁路建设任务提供坚实保障。