身处成渝腹地，自当聚力发展；坐拥双城资源，更须乘势跃升。

位于“成渝之心”内江的白马电子信息产业园内，四川明泰微电子科技股份有限公司的生产线上，一批刚完成封装测试的芯片正在打包装箱，即将发往成都、重庆的终端客户。“从内江出发，2小时就能送到成渝客户手上。”企业负责人说。同一时间，距此不远的晶导微电子内江基地建设现场，200多名工人正奋力冲刺竣工投产。

这是内江拼经济、搞建设的一个日常切面，也是全面融入成渝地区双城经济圈建设、在落实国家战略中实现高质量发展的时代注脚。

立足成渝之心，坚定服务大局

地处成都、重庆腹心地带，内江素有“成渝之心”的美誉。国家“十五五”规划明确提出“提升成渝地区双城经济圈发展能级”，省委提出携手打造国家区域发展“第四极”。

机遇当前，内江如何立足自身、服务大局？

2026年6月，市委召开研究全面融入成渝地区双城经济圈建设工作会议，要求立足“身在内江、坐拥成渝”的区位优势，聚焦省委赋予“建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽”的发展定位，用好用足“地利之便、人口之利、产业之势”，努力成为“第四极”的有力支撑。

这是内江融入“双圈”的方法论。坐拥成渝，不是等着被辐射，而是要主动做“配套”、做“延伸”、做“支点”；不是简单当“过道”，而是要把通道经济转化为枢纽经济。循着这个思路，内江正把区位优势转化为发展胜势。

——用足“地利之便”，发挥内江作为成渝交通枢纽和西部陆海新通道西线必经之地、关键节点的独特优势，大力发展枢纽偏好型产业，强化开放式合作，加力借力发展开放型经济，着力把通道价值转化为枢纽经济；

——用够“人口之利”，瞄准成渝周边的巨大消费市场和劳动力资源，把人口流量转化为发展增量；

——承接“产业之势”，主动承接产业溢出，在服务成渝地区双城经济圈建设中做大做强自身产业，着力把特色产业转化为集群经济。

统筹推进“配套成渝+特色突破”“建圈强链+创新驱动”“美乡优城+共同富裕”——置身全国、全省大局，内江的发展路径日渐清晰。

协同建圈强链，厚植产业之势

方向明，则步履坚；实干兴，则甜蜜来。

在成渝万亿级产业集群的版图上，内江正以“特色突破”，做足“配套之功”；以“建圈强链”，厚植产业之势。

走进内江高新区，明泰微电子日产芯片约2000万颗。以它为龙头，长川科技供应测试设备，晶益通从外地供应商变成了“隔壁邻居”，专供封装材料。“龙头带配套、配套促龙头”的良性循环已然形成。内江还先后引进晶导微电子、威士凯等一批配套企业，电子信息产业从单点突破迈向集群协同发展。

作为“中国汽车零部件制造基地”，内江造的曲轴、减震器深度配套成都汽车产业集群；食品饮料产业也始终瞄准成渝的大市场。

数据更具说服力：富乐华、长川科技的核心产品在成渝市场销量占比已超过50%。内江培育了融通高科、明泰微电子、天丝红牛、汇宇制药等一批龙头企业。

产业协同的抓手，在于精准对接。

内江围绕电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品和智能网联新能源汽车、软件信息服务、食品及农产品加工等成渝万亿级产业集群，动态更新“配套需求”和“目标企业”两张清单，主动承接产业外溢，加快布局钠电、电子信息等新赛道，推动资源要素向优势产业集聚。同时，深化“总部+基地”“设计+转化”产业协作模式，推动新材料、新能源、电子信息、装备制造、食品医药等产业与成渝两地实现更深供需配套——这是内江在国家战略大棋局中找准自身定位的战略自觉，也是将区位势能转化为发展动能的务实之举。

新的一年，新赛道布局初见成效。2026年，总投资15亿元的钠离子电池生产基地在内江经开区启动建设；内江高新区签约两个半导体项目，总投资15亿元；晶导微电子内江基地一期投产后，预计年产功率二极管420亿只、功率整流器200亿只。项目建设现场，工人们顶着烈日抢工期、赶进度，用汗水浇灌出产业发展的新希望。

畅联基础设施，放大地利之便

从成都东站出发，30多分钟即可抵达内江北站。

一张密集的立体交通网，道出了内江的地理优势——作为全省首个实现“县县通高铁”的市（州），内江辖区内有9条铁路、10条高速穿行交会，7个高铁站点阵排布。主城区周边1小时车程范围内有4座机场，2小时车程内覆盖6座机场。

如果说产业协同是“软件”，那么基础设施就是“硬件”。内江融入“双圈”，既要有“软”的配套能力，更要有“硬”的联通水平。

目前，成渝高速公路扩容项目内江段建设正酣。这条被誉为“西南第一路2.0版”的交通大动脉，建成后将成为直连成渝双核的双向八车道高速公路。

铁路网络持续在加密。绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂内段开工建设，内江段全长30.1公里，总投资58.54亿元。隆泸叙铁路已建成通车，作为西部陆海新通道西线关键路段，打通了四川南向出海最近铁路货运大通道。

航空版图上，同样落子有声。内江机场获中国民航局场址批复，内江正加速构建“公铁空水”多式联运的立体交通体系。

物流是经济的血脉，枢纽是流通的关键。内江国际物流港（多式联运基地）建设项目规划设计方案已审议通过；西部陆海新通道国际班列班车集结内江基地等引领性项目正在提速建设；京东物流（内江）智能物流港完成签约授牌。

面向未来，内江将聚焦水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网“六张网”规划建设、成渝地区中部崛起等国省重大战略部署，谋划储备一批支撑性强的项目，每年滚动储备重点项目1500个以上。同时，提速建设成渝高速扩容、川渝千亿方天然气基地、西部陆海新通道国际班列班车集结内江基地等引领带动性强的项目，更好发挥内江在服务全国全省大局中的重要作用。

从“成渝之心”到“区域物流枢纽”，内江正加快构建联通成渝、通达全国、直抵东盟、辐射欧亚的通道体系。

互通公共服务，释放人口之利

交通畅了，产业强了，最终要落到人的获得感上。让“双圈”建设的成果惠及每一位老百姓，是“融入”的初心所在。

在隆昌市，市民张女士不久前在本地医院拿到了重庆三甲医院的检查互认报告。“不用再跑几百公里去复查，省时省力。”她说。

这样的便利正在成为常态。目前，四批次“川渝通办”事项已全面落地，累计办理公共教育、社会保险等高频事项7000余件，其中200余项医学检查检验结果在川渝二级以上医院实现互认。

公共服务互通，共享同城实惠，让“双圈”红利从纸面走进生活，让内江对周边人口的吸引力持续增强。

面向未来，内江将继续拓展“川渝通办”事项范围，聚焦“一老一小”推进普惠托育和养老服务提质增效，依托成渝产业协作稳岗扩岗，吸引更多人来内江安居乐业，让群众在家门口感受到“双圈”建设的实效。让更多与老百姓切身相关的事情“异地可办、一次办成”，是这座城市的民生承诺。

融入国家战略，彰显支撑之力

时序更迭，征程浩荡。

内江至大足高速公路建成通车；向家坝灌区北总干渠一期一步工程实现通水；内江荣昌现代农业高新技术产业示范区成功创建国家级现代农业产业园；内自合作园区初具规模……5年来，内江累计实施川渝共建重大项目30个，完成投资409.9亿元，为成渝地区双城经济圈建设注入了新活力。

从基础设施到现代产业，从生态环境到公共服务……近年来，内江在成渝地区双城经济圈中的战略位势正经历系统性重塑——城市功能定位更明晰、资源要素集聚能力更强、跨区域协作层级更高。

“位势之变”与“贡献之增”相互印证：2025年，全市地区生产总值达到2050.66亿元，成功迈上2000亿元台阶。内江在成渝地区双城经济圈中的贡献逐步提升，从2021年的2.21%提升至2025年的2.27%，支撑作用持续增强。

当前，川南渝西融合发展试验区、内荣农高区、内自同城化等平台正在形成更多实际成果，跨区域合作正从“规划图”变为“实景图”。全市上下正按照“六个一批”要求开展项目晾晒比拼，对照项目清单逐项跟进、闭环管理，推动党中央、省委和市委各项部署落地见效。

2026年，是“十五五”开局之年，也是内江全面融入双城经济圈的关键之年。项目建设取得进展、产业协同更加紧密、毗邻协作持续深化、经济体量跃上新台阶……这些，都意味着内江在成渝地区双城经济圈的产业链、供应链、创新链中，具备了更强的资源配置和功能承载能力。

从“身在内江、坐拥成渝”的区位自信，到“配套成渝+特色突破”的发展定力，从“地利之便、人口之利、产业之势”的优势转化，到“第四极”有力支撑的战略担当，这座“成渝之心”正以实干笃行，将区位势能转化为发展动能，在服务国家战略中扛起应有担当。

沱江奔流，不舍昼夜，见证一座城市的奋楫之志；

双圈潮涌，千帆竞发，激荡“成渝之心”的跃升强音。

立足新起点，内江必将以更昂扬的姿态，在全国、全省发展大局中刻下更加坚实的时代坐标。