春潮涌动，奋进正当时。作为成渝地区双城经济圈建设的重点工程，成渝高速扩容项目内江段目前已全面复工复产。建设者们正以饱满的热情和昂扬的斗志，抢时间、赶进度，全力推进路基填筑、桥梁架设等各项工作，力争早日完成项目建设任务，为打造高品质交通工程、推动区域经济高质量发展而不懈奋斗。

3月3日，记者在成渝高速扩容项目的钢筋加工厂内看到，现场机器轰鸣、焊花闪烁，工人们正紧张作业、精细加工。一根根钢筋在这里成型，为全线桥梁、涵洞施工筑牢基础。

节后复工，效率为先。为确保项目建设快速步入正轨，成内渝公司严格落实蜀道集团和川高公司的部署要求，早谋划、早部署、早启动，从安全隐患排查到施工设备检修，从人员岗前培训到物资材料储备，每一个环节都细致入微，为项目顺利完工保驾护航。

成渝高速扩容项目ZCB1项目经理刘德兴

成渝高速扩容项目ZCB1项目经理刘德兴告诉记者，“项目部于正月初八正式返岗复工，3月1日之前，项目部管理人员到岗100%，劳务协作队伍管理人员到岗100%，产业工人到岗100%，严格按照复工复产‘七个一’的要求，目前项目已全面实现复工复产，路基、桥梁等工程已经全面有序地推进。”

据了解，成渝高速扩容项目内江段全长约94.2公里，采用双向8车道标准建设，全线预计2028年底建成通车。截至目前，内江段建设进度可观，桥梁桩基已完成90%，墩柱完成60%，路基挖方完成65%，填方完成65%。项目建成后，将有效缓解现有成渝高速的交通压力，将成渝主通道通行能力提升至日均10万辆次，为沿线群众出行和货物运输提供更加便捷的条件，进一步巩固内江“成渝之心”的枢纽地位，推动区域经济高质量发展。

成渝高速扩容项目隆昌代表处副处长袁泌金

成渝高速扩容项目隆昌代表处副处长袁泌金介绍道，“今年我们成渝扩容全线投资任务是69个亿，其中内江段是33个亿，目前省厅下达的一季度产值是5个亿，已经完成了3.6个亿，达到72%，基本实现一季度‘开门红’。”