1月13日，内江国际物流港成渝主轴公路物流园项目正式开工建设，建成后年货运吞吐量可达270万吨，有望成为成渝主轴中部地区最大的公路物流枢纽。

内江位于成渝地区双城经济圈的核心腹地，是国家区域性综合交通枢纽、西部陆海新通道门户枢纽、成渝地区南向开放门户，在四川省率先进入“双高铁”时代，率先实现县县通高速、县县通高铁。依托独特的区位优势和便捷的交通条件，内江大力推进物流枢纽承载城市建设，向着加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽目标挺进。目前，内江保税物流中心（B型）正式封关运行，全省首个西部陆海新通道国际班列集结中心在内江揭牌运营，内江被授予中国（内江）—东盟物流贸易对接基地，新开行成渝主轴跨境公路班车。

内江国际物流港成渝主轴公路物流园项目是内江建设区域物流枢纽的关键载体之一。该项目位于内江国际物流港核心区，内宜高速白马收费站旁。该项目总投资5.5亿元，占地面积约305亩，总建筑面积约26万平方米，拟建设专线物流运输中心、跨境运输库、集运分拨中心、城市配送中心、供应链物流中心、冷链仓储中心等，并配套建设集司机之家、信息中心、汽配中心、停车场等功能于一体的综合服务型公路物流港。

“建设内江国际物流港成渝主轴公路物流园项目，对推动发展多式联运，提升物流效率具有重要作用。”内江市口岸与物流发展中心主任、内江国际物流港党工委书记王彤介绍，项目将布局专线物流、高端仓配、区域分拨等新业态，进一步完善内江物流基础设施，优化内江城区物流基础设施功能布局，有力提升内江公路枢纽能级，助力构建“通道+枢纽+网络”的物流运作体系，并将充分发挥内江地处成渝主轴中心的区位竞争优势，促进通道优势向经济优势转变。