10月8日，渝丰物流全国总部及综合物流服务基地二期项目开工啦！这是渝丰物流深耕内江12年的再出发。

该企业是内江本地第一家全国综合型AAA级物流企业，以内江经开区为总部“大本营”，在北京、上海、广州等多个大城市设有物流调拨分中心，运营网辐射川渝地区、珠三角、长三角、京津冀等国内地区和东南亚国家，可实现24小时内运抵国内各大城市。

2023年初启动渝丰物流全国总部及综合物流服务基地一期项目建设，并于今年3月建成满负荷运转。随着二期项目的开工，渝丰物流的商业版图越来越大。项目建成运营后，将进一步提升内江经开区及周边地区物流基础配套能力，与埃普诺、红牛、富乐华等重点企业实现强强联合，其营运车辆已超过3000台，运力近两年内有望突破1000万吨，切实为本地企业产品外运提速、降本、增效。

开工仪式上，内江市渝丰物流有限公司总经理周建渝感慨地说道：“内江建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽的战略机遇，以及优良的发展环境和诸多政策利好，使得我们在激烈的市场竞争中稳步前行、不断壮大。”

从周建渝的发言中，可以深刻感受到内江推动物流产业高质量发展的殷切期盼和拳拳盛意。

近年来，按照省委赋予内江“建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽”的定位，内江全力推进现代物流高质量发展，着力建设服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽。2023年，内江成功创建全省首批支持建设的物流枢纽承载城市。

在以路网强功能方面，坚持把道路基础设施建设作为通达内外的重要举措，已建成9条铁路（高铁）、9条高速，在建2条高速，规划2条铁路、4条高速，加快形成现代综合交通运输体系。目前，境内的铁路里程居全省前列，公路密度居全省第3位，已实现县县通高铁、县县通高速。同时，正加快推进西部首个专业货运机场——内江机场建设，着力构建便捷高效的立体运输大通道，降低物流运输成本。

在以枢纽聚资源方面，内江是国家区域性综合交通枢纽、西部陆海新通道门户枢纽、成渝地区重要交通枢纽，依托这些基础和优势，规划建设了国际物流港铁路专用线和成渝主轴公路物流园（跨境班车集结中心），常态化开行“蓉欧+”东盟、中欧、中老国际班列，促进东盟地区农产品和成渝地区工业品在内江聚集、分拨，全市国际物流进出口量年均增速超30%。今年以来，发运国际班列619个标箱，开行跨境公路班车12个标箱。

在以物流带产业方面，近年来，内江大力发展“物流+”产业，形成了以内江国际物流港为核心、三个县域物流园为支撑的物流发展格局，协同开展大宗商品运输、装卸、仓储堆存、展示交易等业务。特别是内江保税物流中心（B型）获批设立后，正加紧推进封关运营工作，全力申报跨境电商综合试验区。以后，内江群众在“家门口”就可以实现“海淘”自由。

内江自古以来就是商贾云集之地，市场繁荣兴旺。清代内江籍进士王果在《清官亭记》中记载着这么一句话，“州县之繁聚者，莫如内邑。”描述的就是内江当时人来人往的繁华景象和市场贸易的繁忙景象。

随着“成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽”的大力建设，物畅其流货通八方的景象将继续成为内江的美丽风景。