12月19日，记者试乘体验成自宜高铁。从沿滩站出发后，不到20分钟便抵达终点站——宜宾站。

▲宜宾临港公铁两用长江大桥

在即将到站前，列车快速驶过临港长江大桥，虽然只是一闪而过，但这座大桥却创下了3个“世界之一”：世界首座采用公路和高速铁路平层布置的桥梁、世界最宽和跨径最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。

临港长江大桥位于四川省宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，在同类型桥梁中，其宽度和跨度均排名世界第一。该大桥也是世界首座采用公路和高速铁路平层布置的桥梁，大桥设计为中间4线时速300公里的高速铁路，两侧为双向6车道城市快速路，最外侧铺设人行道、非机动车道。成自宜高铁通车运营后，将呈现高铁、汽车同层通行的壮观场景。