超员行驶危害极大

但总有驾驶员“铤而走险”

甚至将乘客藏进后备箱

跟交警玩起了“躲猫猫”

座位不够坐，后备箱来挤？危险！

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2023年10月1日8时许，张某驾驶车牌为川KT***2小型面包车行驶至内江市东兴区双新路时被民警拦下检查，检查时竟发现有一人蹲在后备箱。经查，该车核载7人，实载9人，超员2人。随即，民警对驾驶人张某进行了处罚并对其进行了交通安全教育。内江公安交警提醒：无论是乘客还是驾驶人，一定要紧绷交通安全这条弦，切莫超员上路。 

客车超员隐患大

1.抗侧翻性能下降，更容易侧翻

对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。侧翻事故的概率会上升至满载时的几倍到十几倍。

2.制动性能下降，刹车距离延长

超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

3.轮胎负载大，容易发生爆胎

超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。

4.长期超负荷运转，部件容易断裂

传动轴、车桥等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致意外事故发生。

5.增加逃生和抢救难度

超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

6.无座乘客最危险

超员乘客没有安全带的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。

误区一：开车超员并不危险

超员车辆因载重大、惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。如果是严重超员，更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。超员还会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。

误区二：多载一个小孩没关系

根据交通安全法规，“超员”仅与车内人员数量有关，与乘坐人员的高矮、胖瘦、年龄均无关系。所以，只要车内乘员大于行驶证核载人数，就属于超员，即便多出来的只是一个被父母抱在怀里的婴儿。

内江公安交警提醒：

广大乘客应乘坐有资质的运营车辆

拒乘“黑车”、超员车

客运车辆驾驶人应严格遵守

交通安全法律法规

切勿超员载客！