2月23日，江粉儿从内江市交通运输局获悉，在省交通运输厅、省发展改革委近日联合印发的《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》中，安岳经内江至荣昌至合江、自贡至永川2条高速公路纳入规划，新增2条高速公路在内江境内里程约50公里，内江高速公路规划布局也相应由原先的13条增加到15条，总里程约672公里，形成了“八纵四横一环”高速公路网规划布局。

“新增的2条高速公路都是川渝高速路网中不断加密的公路，包括前述两条高速公路在内，内江已有、在建和规划的项目中，已有6条连接川渝的高速公路，‘成渝之心’的交通区位优势更为巩固。”内江市交通运输局相关负责人介绍，这2条连接川渝的高速公路，将进一步加密川渝毗邻地区高速公路网，强化川南渝西城市间的互联互通，提升成渝主轴通道服务水平，为推动成渝地区双城经济圈建设和南翼跨越发展提供交通运输保障。

成渝高速 唐广 摄

该负责人表示，自贡至永川高速公路将实现隆昌市与重庆永川区的直接连接互通，新增东西向的又一条出川达渝通道，构建隆昌市城区环线高速公路网，提升隆昌市南部地区交通基础条件；安岳经内江至荣昌至合江高速公路将新增1个川渝省际出口，形成南北向大通道，填补东兴区北部无高速公路覆盖的空白，全面提升川渝毗邻地区交通条件。

值得注意的是，高速公路增至15条后，内江规划高速公路密度约12.5公里/百平方公里，位居全省第一。

“高速公路密度提升，意味着高速公路覆盖范围更加广泛，更多的人和地方得以享受高速公路带来的便利。”内江市交通运输局相关负责人介绍，高速公路密度体现了一个地区的交通条件和发展环境，高速公路越密集，其服务能力和抗灾能力就更强，能减少交通拥堵，带动沿线经济社会发展。

目前，内江已建成G76厦蓉、G85银昆、G4215蓉遵、S41遂宜毕（内遂）、S56荣大（内威荣）、S66隆得（自隆）、S4成宜昭、SK内江绕城等8条高速公路，在建内江至大足、乐至至资中至犍为（威远段）2条高速公路，规划待建成渝高速公路扩容、乐山经资中至铜梁、自贡至永川、内江至南溪、安岳经内江至荣昌至合江等5条高速公路。

“今年，内江将围绕加快建设成渝重要交通枢纽的目标，加快建设内江至大足高速公路、乐至至资中至犍为高速公路（威远段），推动乐山经资中至铜梁高速(资中至铜梁段)开工建设，助力枢纽经济和通道经济发展。”内江市交通运输局相关负责人表示。

【新闻多一点】

安岳经内江至荣昌至合江高速公路起于资阳市安岳县，接内遂高速，经内江、重庆市荣昌区，止于泸州市合江县，对接G93成渝经济环线高速公路，全长约91公里，其中内江境内约25公里。

自贡至永川高速公路起于自贡市沿滩区，经大安区，内江隆昌市，止于泸州市泸县，接自贡至永川高速公路重庆段，路线全长约56公里，其中内江境内约25公里。