目前

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程

138公里改造线路上

已有35个点位实现先期开工

其余路段施工前的准备工作有序推进

“两桥两隧”有序推进 

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程开工仪式后，率先启动的“两桥两隧”重点控制性工程随即拉开帷幕并有序推进。

10月20日，护国隧道出口处，椭圆形的导向墙已浇筑完成，挖掘机配合着铲车、装载车开始进洞施工。

除了护国隧道和泸州沱江特大桥，位于泸县境内、长达2042米的白云隧道进口处的明洞及护坡、出口处导向墙施工也在进行中；位于龙马潭区境内的胡市镇特大桥在8月31日完成首桩浇筑后，目前大桥下部结构已完成施工。

除了最先启动的“两桥两隧”先期工程，其余标段项目部也开始陆续进驻。随着便道、驻地、搅拌站建设等前期工作有序展开，截止到10月20日，全线5个标段的先期工程，已有35个开工点位陆续启动并有序推进。

隆黄铁路是四川省南向出海最便捷的货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。项目建成后，对于加快推动南向互联互通、提升南向开放合作水平，拓展发展新空间等具有重要意义。