有这样一群人，他们每天起早贪黑、驾车穿梭于各工地之间，干着别人眼中的脏活累活，却一直兢兢业业、埋头苦干，为内江城市建设奉献自己的力量，他们是这座城市的“搬运工”——货车司机。

一大早，货车司机凌波就来到位于321国道旁的一处混凝土搅拌站装载混凝土。上车前，他首先要绕车一周，对车辆的轮胎和水箱进行重点检查，随后进入驾驶室，将车缓缓倒进装料区，再爬上槽口对车辆的料槽进行清洗，并趁装料间隙核对货运单上的运送信息。一切准备就绪，凌波驾车通过搅拌站出口的称重区，驶向目的地。

货车司机凌波：“干这份工作虽然比较辛苦，但是在公司感觉和同事们相处比较和谐、融洽，希望在公司继续干下去，为内江的建筑业做一份贡献。”

每运送完一趟，凌波就要将空车开回搅拌站再次装料驶往下一个工地，同样的运送流程他每天都要重复数遍，作为货车司机，凌波每天至少会去往五个不同的工地，遇上工地赶工加班，驾驶和等待的时间加起来会超过10个小时。

和凌波一样，货车司机陈师傅每天也奔波在路上，入行六年来，他每个月只休息3到4天，身为公司运输队长之一，他尽全力做到让自己更忙碌、让客户更满意。

货车司机陈师傅：“干这个行业确实起早摸黑的，生活各方面都不是很规律，我们公司一直以来说的‘顾客至上、质量第一’，反正顾客有需要我们都一直在岗，内江现在也越来越发展得好，希望为内江做点自己的贡献。”

目前，全市共有货车司机近1.1万人，他们每天穿梭于混凝土搅拌站和建筑工地等扬尘较重的地方，头发和衣服经常蒙上一层灰，作为城市建设的“搬运工”，他们见证了这座城市的发展变化。

内江市金元运输有限公司董事长 ：“接下来我们将加大对驾驶员的关心和关爱，对生活比较困难的职工进行走访慰问，定期组织安全培训、开展专业技能学习，做到更加人性化的管理，使广大驾驶员朋友们更有幸福感、获得感。”