国道321线（广成线），作为国家公路网东西向核心干线，从南海之滨的广州一路延伸至天府之国成都，是贯穿我国西南地区的“民生线”和“经济大动脉”。

在国道321线资中段60公里的路面上，刘兴文已经走了整整十年。

作为内江市公路建设服务中心资中段维修队队长，刘兴文以五本翔实工作笔记、一贯务实实干作风，诠释了基层公路人心系群众、恪尽职守的责任担当。

“门外汉”变“路专家”

“这里不久后就要修建一个种植大棚。”今年4月22日，在公路巡查途中，刘兴文指着公路一侧的农田说道。沿途，他一直在介绍公路两侧的情况，这里要建设什么，那里需要注意什么，前面路况怎么样，他都能一一道来。

全程60公里的管护路段，刘兴文和队员们早已烂熟于心，每一个里程桩、每一处地名都能精准报出，公路两侧的一草一木、一砖一瓦，全都了然于胸。这份对路况的极致熟悉，源于他十多年来的坚守与深耕。

时间回到2013年，彼时45岁的刘兴文已在岗位耕耘25年，随着原工作的交通水泥厂关停，不少工友陷入迷茫彷徨。面对职业变动，刘兴文主动调整心态，毅然投身公路养护事业，正式成为国道321线上的一名养护工人。

从工厂到公路，风吹日晒，变的是工作，不变的是艰辛。亲戚朋友都劝他找一份更轻松的工作。刘兴文却语气坚定：“公路是老百姓每天都要用的，把路养好，让大家走得安全、走得顺畅，这份工作有价值、有意义。”

这话他说得实在，没有半点口号味。可刚入行那会儿，他确实是个彻头彻尾的“门外汉”。清缝、补油、除草、清理水沟、维修挡墙，每一项工作都充满挑战，看似琐碎的工作和简单的操作，背后都藏着专业学问。他不懂，就问；问完怕忘，就记。

每次作业，他的兜里都揣着笔记本，老师傅干一处，他就跟在旁边看一处、记一处，沥青修补的温度控制、水沟清理的深度标准、挡墙维修的工艺要求，每一个细节都记录得清清楚楚。“这些细节的背后，是公路的耐用度，是老百姓出行的安全感。”刘兴文说道。

白天扛铁锹、扫路面、补坑槽，工装上全是灰，手上磨出茧。晚上别人都歇着了，他翻着本子，对着养护规范一点点比对，琢磨白天哪里做得不够好。

不久，刘兴文就掌握了各项养护技能，从跟在后面学的“新手”，变成了能独当一面的业务骨干，更练就了一双“火眼金睛”，成为名副其实的“路专家”。这份“专家”实力，不仅体现在日常养护的熟练操作上，更藏在他无需借助工具的精准判断里。

记者采访当天，恰逢刘兴文带领队员巡查至一处路基下沉路段。他站在路边凝神观测片刻，没有借助任何测量工具，便随口报出了下沉区域的大概面积，以及修补所需砂石、水泥的具体用量。而在专业测量仪器进行精准测算后，与刘兴文肉眼推断的结果相差无几。

十余年笃行不怠，他不仅练就了“火眼金睛”的护路硬本领，更亲眼见证了公路事业的飞速发展，这份与路共生的坚守，让他对护路工作多了一份更深沉的热爱与担当。

刚入职时，公路维修几乎全靠人力，护栏清洗全凭抹布擦，一天干下来，工友们累得腰酸背痛。如今，公路养护早已告别了“纯人力”模式，机械化设备广泛应用，护栏清洗有专门的清洗车，路面修补有摊铺机、压路机，测量有专业仪器，不仅大大减轻了工友们的劳动强度，养护效率和质量提升了一大截。

刘兴文感慨地说：“作为公路人，把路养好，是我们的本职工作，路平了，车稳了，老百姓开车坐车安全了，我心里才踏实。”这份感慨，藏着他对公路事业的热爱，也藏着一位公路养护人的责任心。

护好60公里“民生路”

银山镇至球溪镇路段，场镇多、路口多、两侧居民多，车流不息、人员繁杂。沿线的村民靠着这条公路，把自家种的蔬菜、水果运到镇上售卖，孩子们沿着公路往返学校，老人们通过这条公路前往县城就医，是老百姓生活中不可或缺的“民生通道”。

一年中，高温和降雨是道路最容易受损的时期，也是刘兴文和队员们最忙碌的时候。晴天一身灰、雨天一身泥，是他们工作的真实写照。

每到夏季，烈日炎炎，气温常常飙升至40℃以上，沥青路面被暴晒后温度更高，就像一个巨大的“蒸笼”。作为维修队队长，刘兴文经常顶着烈日站在滚烫的沥青旁，手持铁锹，一点点将滚烫的沥青填补到坑槽中，再用压路机压实。

除了日常养护，刘兴文坚守着统计岗位的职责。2018年，因工作认真负责、业务能力突出，刘兴文被任命为维修队队长，同时接手统计工作。

从2018年接手统计工作至今，无论春夏秋冬、无论节假日，他每天都会认真记录统计数据，从未漏下一天，哪怕是春节期间，也会抽出时间梳理当天队里的工作，并做好记录。

至今，他已经写满了整整5个大的笔记本，里面详细记录着每天的道路安全隐患排查情况、维修作业详情、人员设备使用情况，每一笔记录都清晰规范。

这些笔记本，既是公路养护工作的“明细账”，更是他十年如一日坚守与付出的生动见证，是他守护老百姓出行平安的“责任账”。

“刘队长工作特别认真、仔细，不管是养护作业，还是统计工作，都做得一丝不苟，从不敷衍了事。”刘兴文的老队长周凌评价道。

在同事吕继彬眼中，刘兴文更是任劳任怨、踏实肯干的榜样：“不管遇到什么困难，他都冲在最前面，从不抱怨，跟着他干活，我们心里都特别踏实。”

暴雨夜的两场抢险

面对公路突发险情，考验的不仅是业务能力，更是刻在骨子里的责任与担当。

“随时有险情，随时出动”，这是公路人刻在心底的本能。

作为维修队队长，每当遇到突发险情，刘兴文总是第一时间赶赴现场，和队员们冲锋在前，做公路上最可靠的“守夜人”。“险情就是命令，道路阻断一分钟，老百姓的出行就会多一分不便，甚至可能面临危险。”刘兴文说道。

2025年7月的一个下午，天说变就变，瓢泼大雨砸下来，国道321线多处告急。

傍晚，刘兴文接到电话：K2012+400米处边坡塌方，一棵大树被风刮倒，横在路中间，还砸中了一辆小货车。没人受伤，但路完全断了。从接到通知到带着工具、召集队员赶到现场，他只用了10分钟。

大雨还在下，被砸中的货车停在路边，过往司机焦急地等候在一旁。刘兴文迅速拉好警示带，划定危险区，安排专人盯着，防止发生二次事故，然后抄起电锯、铁锹，冲进雨里。倒伏的树又粗又密，雨水顺着脸颊往下淌，浑身湿透。他们一群人硬是顶着暴雨，不到一个小时就把路面清理干净，恢复通行。

刘兴文浑身湿淋淋地回到家，刚换上干衣服，电话又响了：K2017+400米处，3棵刺桐树被风刮倒，再次阻断交通。

“路上车多，多堵一分钟就多一分危险。”他撂下电话，又冲进雨里……那一夜，他和队员们在暴雨中，借着微弱的灯光，一棵一棵地锯、一段一段地清。等路面彻底清理干净，已经是次日凌晨两点多。

像这样的深夜抢险，刘兴文自己也记不清有多少次了。无论是暴雨引发的边坡塌方、树木倒伏，还是汛期的水沟堵塞、路面积水，只要接到险情通知，他总是第一时间赶赴现场，带领队员们不分昼夜、全力以赴，化解了一次又一次险情，守护着群众出行安全。

十年笃行，十年深耕，刘兴文用5本写满的笔记本和实干精神彰显了基层公路人的责任之心，筑牢了民生之路的“基石”。