1月5日，《学习时报》刊发邹自景署名文章《内江：因水而生 因甜而名》，全文如下。

内江地处四川盆地东南部，位居重庆、成都两大城市中心，是一座因水得名、与水相生、因水而兴的城市。长江一级支流沱江穿内江城而过，形成甜城湖21公里“九曲十一弯”的美景，李白在此留下“青山横北郭，白水绕东城”的千古名句。一弯沱江，滋润内江，让甜城儿女世世代代繁衍不息、奋斗不止。
 

（一）

内江古称汉安、中江，别称“甜城”，是开发较早的巴蜀腹心城市。约在距今3.5万年至4万年前，今内江市所在沱江流域即有古人类生息繁衍。内江距今有2000多年建城史，东汉顺帝永建年间置汉安县。北周天和二年，取沱江北段叫牛鞞水，为北江；南段为枝江，称南江，县城驻地便为中江。隋文帝开皇元年，文帝以其父名“忠”避讳，阅览中江县地图，见县城江水环绕，遂改中江县为内江县。据《华阳国志》卷三·蜀志记：“汉安县，郡东五百里，土地虽迫，山水特美好，宜蚕桑，有盐井，鱼池以百数，家家有焉，一郡丰沃。”新中国成立后，先后经历了川南行署区资中行政督察专区、内江行政督察专区、内江专区和内江地区，1985年设立地级内江市，沿用至今。

内江在历史上曾是重要的军事要塞和商贸中心，这里的历史人物，如同璀璨的星辰，点亮了内江的历史长河。内江先后涌现出孔子之师苌弘、巴蜀状魁范崇凯、天子门生赵逵、抗金名相赵雄、文渊阁老赵贞吉、辛亥先烈喻培伦、国画大师张大千、新闻巨子范长江等，合称内江“十贤”。如今，内江十贤居，坐落于内江城区甜城湖桐梓坝大桥北桥头，并作十贤赋、立十贤塑像。其中，被誉为“东方之笔”的张大千，因其诗、书、画与齐白石齐名，故又并称为“南张北齐”。张大千之后，还涌现出百余位专业书画艺术家，现有书画爱好者逾万人，成就了内江“中国书画之乡”的美名。

（二）

从古至今，内江都是成渝之间最重要的交通枢纽，素有“川南咽喉”“巴蜀要塞”之称。成渝古驿道是古代贯穿四川、重庆地区的重要主干道，内江有珠江驿、安仁驿、双凤驿、隆桥驿四大驿站。《清官亭记》中便有“州县之繁聚者，莫如内邑”的记载。这些灿若星辰的古驿站，串起了巴蜀商贸流通的脉络，记载了成渝人文交流的历史，也留下了内江以道兴城的传奇。

内江，一座因铁路而兴盛的城市。1950年6月15日，我国自主建设的第一条铁路、内江历史上第一条铁路——成渝铁路开工，1952年7月1日通车，仅用两年就建成了曾经半个世纪都没修成的铁路。1952年9月16日，中央人民政府在内江市梅家山修建成渝铁路筑路民工纪念堂（碑）。内江在全国、四川省交通史上创造了多个“第一”：西部地区第一条高速公路——成渝高速，西南地区第一条运营时速350公里的高铁——成渝高铁。2023年6月，一列满载着20柜柴油机和装修材料的列车“汉安号”从内江出发，直驶老挝万象，这是内江常态化开行蓉欧+东盟国际班列、中欧班列之后的第三条直达国际班列路线，标志着内江构建起了联通东盟、连接欧亚的国际大通道。

（三）

内江是全国、全省较早传播马克思主义的地区之一，中国共产党成立后，内江早期共产党人廖释惑、黎灌英等开书店、办刊物传播革命思想，罗世文、廖恩波等革命志士为革命事业抛头颅洒热血，6.7万余名内江籍志愿军跨过鸭绿江抗美援朝，在波澜壮阔的百年党史上留下了闪光的内江印记。

以笔为枪，烽火著文章。在内江市东兴区田家镇，坐落着一座具有上百年历史的旧宅——范长江故居。他报道红军北上长征，以写实笔法公开、客观地报道了红军长征的踪迹；他揭露西安事变真相，冒着生命危险深入战地采访报道。范长江的精神风范在一代代新闻工作者中传承和发扬。

冲云破雾，不叫他人掣肘。上世纪，被誉为工业“黑金”的炭黑几乎全靠进口，为打破国外的封锁禁运，中央决定利用内江圣灯山气田的天然气试制炭黑。为此，炭黑工人在条件简陋的车间里，夜以继日地反复实验，每天从车间出来，除了能看到眼睛珠子在转，牙齿是白的外，全身都是黢黑的。在这样的条件下，内江老一辈石油人攻坚克难、不惧困苦，于1951年6月24日，成功生产出第一批天然气槽法炭黑，摆脱了依赖进口炭黑的被动局面。1958年3月，毛泽东亲自到隆昌气矿视察，留下视察记录照片。朱德、邓小平、贺龙等老一辈革命家也亲临视察，给内江人民以巨大的鼓励和鞭策。

在这片红色热土下，还孕育了战天斗地、不怕牺牲的精神力量。1972年，为解决隆昌严重缺水难题，内江人民肩挑背磨、风餐露宿、拉滚抬夯，历时27年，建成引水总干渠228.5公里、毛细支渠1000多公里，解决了人民用水的历史性问题，筑就了“北有红旗渠，南有沱灌渠”的不朽丰碑。

（四）

“人但知蜀人嗜辣，而不知蜀人亦嗜甜。”糖业成为内江的重要产业，也绘就了甜城的文化符号。2023年6月，内江被授予“中国甜食之都”称号。

从“糖业”开始，内江工业发展开启了从无到有、从小到大、从弱渐强的新征程。民国时期，内江地区制造业只有传统的砖瓦、石灰、炼铁、采煤、纺织和食品加工。经济恢复时期，内江地区相继解放，先后建成了资中酒精厂、威远钢铁厂、中国联合炼糖公司等稍具规模的制造业企业，加上“一五”时期国家在内江布局的冶金、建材、电力等行业，内江制造业初显雏形。三线建设时期，国家在内江布局航空、常规兵器、重型机械等行业，先后内迁和新建山川机械厂、建安仪器厂、长江机床电器厂等大中型制造业企业20余个。稳步发展时期，内江乡镇企业快速发展，白糖、白酒、白布产业风靡一时。作为西部典型老工业城市，在上世纪80年代后期到90年代，由于资源型产业衰退、三线企业外迁等因素，内江产业发展陷入深度转型调整时期。进入新发展阶段，内江经过不断探索，逐步形成了装备制造、食品医药、能源电力、电子信息等主导产业，提出大力培育页岩气+、钒钛+两个1000亿级产业集群和甜味+、装备+两个500亿级产业集群。

今日的内江，以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，以“做大工业、做强物流、美乡优城、共同富裕”为总抓手，大力实施工业倍增计划、农村面貌改善行动等重点任务，加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽，奋力书写中国式现代化国家的内江篇章。